Οι επιχειρήσεις γεωργικών μηχανημάτων αναπτύσσουν υβριδικά τρακτέρ για να μειώσουν την κατανάλωση καυσίμου κατά 25% και να προσαρμοστούν σε λειτουργίες πολλαπλών σεναρίων

Κατά τη διάρκεια της φθινοπωρινής περιόδου συγκομιδής, τα χωράφια με καλαμπόκι στη βορειοανατολική πεδιάδα είναι γεμάτα δραστηριότητα, με τρακτέρ να τραβούν θεριζοαλωνιστικές μηχανές και μηχανές επιστροφής άχυρου να περνούν από το έργο. Σε αντίθεση με τα παραδοσιακά τρακτέρ ντίζελ, φέτος στο χωράφι 200 ​​στρεμμάτων με καλαμπόκι του Zhang Jianguo στην πόλη Zhaodong, στην επαρχία Heilongjiang, ξεχωρίζει ένα υβριδικό τρακτέρ - παράγει σημαντικά λιγότερο θόρυβο κατά τη λειτουργία, χωρίς σχεδόν κανένα μαύρο καπνό να είναι ορατός από τον σωλήνα εξάτμισης και πραγματική{{3}εμφάνιση δεδομένων κατανάλωσης καυσίμου στο ταμπλό της ηλεκτρικής ενέργειας και του ταμπλό. Αυτός είναι ο πρώτος ηλεκτρικός υβριδικός ελκυστήρας λαδιού που αναπτύχθηκε από εγχώρια επιχείρηση γεωργικών μηχανημάτων μετά από δύο χρόνια έρευνας και ανάπτυξης. Μετά από τρεις μήνες δοκιμών πεδίου στη Βορειοανατολική και Βόρεια Κίνα, τέθηκε επίσημα στην αγορά για τη συγκομιδή του φθινοπώρου φέτος και η πρώτη παρτίδα των 500 μονάδων παραγγέλθηκε γρήγορα από τους αγρότες.
​
Παλαιότερα, όταν χρησιμοποιούσατε ένα τρακτέρ ντίζελ, έκαιγε 80 λίτρα καυσίμου για 10 ώρες την ημέρα. Όταν οι τιμές του πετρελαίου αυξήθηκαν, το κόστος των καυσίμων και μόνο ήταν ανησυχητικό. Αυτό το υβριδικό τρακτέρ δίνει προτεραιότητα στην ηλεκτρική ενέργεια κατά τη λειτουργία, αλλάζει αυτόματα στη λειτουργία καυσίμου όταν η στάθμη της μπαταρίας είναι κάτω από 20%, και μπορεί επίσης να ανακτήσει ενέργεια για φόρτιση όταν κατηφορίζει ή φρενάρει. Υπολόγισα ότι για τις ίδιες 10 ώρες λειτουργίας, η κατανάλωση καυσίμου είναι 25% μικρότερη από πριν. Μπορεί να εξοικονομήσει 120 γιουάν καυσίμων την ημέρα και σχεδόν 5000 γιουάν κατά τη φθινοπωρινή περίοδο συγκομιδής. "Ο Zhang Jianguo παρουσίασε το εφέ επιστροφής άχυρου του τρακτέρ στους γύρω αγρότες ενώ το έλεγχε. Σύμφωνα με τον τεχνικό διευθυντή της επιχείρησης, αυτό το υβριδικό τρακτέρ είναι εξοπλισμένο με μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου μεγάλης χωρητικότητας 120 Ah, που υποστηρίζει δύο τρόπους οικιακής φόρτισης 220 V και φόρτισης πεδίου. Γρήγορη φόρτιση %5, συνεχής φόρτιση έως 1 ώρες . Χρειάζεται για 4 ώρες Το σύστημα ισχύος υιοθετεί ένα σχέδιο διπλής μετάδοσης κίνησης "μοτέρ + ντίζελ" Για εργασίες ελαφρού φορτίου, όπως η σπορά και η λίπανση, χρησιμοποιείται μόνο ο κινητήρας.
​
Για να καλύψει τις ανάγκες φύτευσης διαφορετικών καλλιεργειών, το τρακτέρ διατηρεί επίσης 12 διεπαφές εργαλείων, οι οποίες μπορούν να χρησιμοποιηθούν με περισσότερους από 10 τύπους γεωργικών μηχανημάτων, όπως όργωμα, σπορά, συγκομιδή και μεταφορά. Στη βάση φύτευσης σόγιας στο Zhumadian του Henan, ο αγρότης Li Juan διαπίστωσε ότι η ομοιόμορφη ταχύτητα της κίνησης του κινητήρα μείωσε το σφάλμα απόστασης σειρών σποράς σε 1 εκατοστό και το ποσοστό εμφάνισης σόγιας αυξήθηκε κατά 8% σε σύγκριση με τα προηγούμενα χρόνια όταν τη χρησιμοποιούσε για τη ρυμούλκηση του σπορέα. Στη βάση λαχανικών στο Weifang, Shandong, είναι εξοπλισμένο με μηχανήματα τοποθέτησης ταινιών άρδευσης με σταγόνες για λειτουργία. Λόγω του χαμηλού θορύβου, δεν θα επηρεάσει το περιβάλλον ανάπτυξης των γύρω λαχανικών θερμοκηπίου. Προς το παρόν, η εταιρεία έχει λάβει περισσότερες από 800 παραγγελίες και σχεδιάζει να επεκτείνει την παραγωγική ικανότητα σε 3000 μονάδες το επόμενο έτος. Ως απάντηση στη ζήτηση για εργασίες ορυζώνων στο νότο, θα αναπτυχθεί μια πιο αδιάβροχη έκδοση για την περαιτέρω επέκταση των σεναρίων εφαρμογής των υβριδικών τρακτέρ.